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沈峰:沃尔沃新能源车全球研制及商场分析

2018-01-13 12:15 分类:行业新闻 来源:vn99威尼斯人

11月11日,在2015年第3届我国(武汉)锂电新能源财富世界高峰论坛(ABEC 2015,锂电“达沃斯”)上,vn99威尼斯人娱乐官网沃尔沃轿车我国研制公司总裁、我国瑞典交通慈祥研究中心理事长沈峰颁发了题为《沃尔沃新能源车全球研制及商场分析》的讲演呈文,以下是讲演呈文实录。

沈峰

沃尔沃轿车我国研制公司总裁、我国瑞典交通慈祥研究中心理事长沈峰

我国电池杂志-我国电池网11月11日讯(陈语 湖北武汉直播报道)11月11日,在2015年第3届我国(武汉)锂电新能源财富世界高峰论坛(ABEC 2015,锂电“达沃斯”)上,沃尔沃轿车我国研制公司总裁、我国瑞典交通慈祥研究中心理事长沈峰颁发了题为《沃尔沃新能源车全球研制及商场分析》的讲演呈文,以下是讲演呈文实录:

  各位辅导、各位来宾,我们下午好!其实我们应该感觉非常幸运,非常自豪,由于我们处在一个革新的年代,轿车工业往前看的话,轿车工业在各个方面会有很大的革新,新能源显然是一方面,其他的方面也会有很大的革新。现在我们面对最大的问题,天天碰到的拥堵,雾霾越来越凶狠,环境越来越差,能源危机,交通慈祥、事端伤亡。跟着技能展开,往前走的话,在拥堵,在慈祥方面,越来越多的新一代的智能交通,自动驾驶,这一块的革新由于云端的出现,所以会孕育发作许多新的技能,新的现象。我们轿车生态社会会有很大革新,今日我们不谈那一块,今日首要谈一下新能源这一块。

  这张图许多人都现已看过,排放法规越来越严,这个是必需的,我们只需一个地球,不这样的话,我们的温室效应越来越大。不知道我们有没有简略算一下二氧化碳的排放,你开一辆一般汽油机的车,一年排放多少二氧化碳?这个数字你算一下非常大,一般来讲你差不久不多一年要排放到大气傍边三吨支配二氧化碳,这是一个不得了的数字。

  沃尔沃是第一家在1972年的时分,在结合国环境大会上,沃尔沃就提出要参预处置赏罚赏罚环境污染问题,沃尔沃很长一段时间就不断致力于怎样样来处置赏罚赏罚环保的问题,所以环保不断是沃尔沃的一个要点存眷的。你从今日来看的话,2020年欧洲的排放法规是95克二氧化碳,沃尔沃是一切主机厂里边可能走在最前面的。

  这张图叙述我们,沃尔沃做新能源车从结合国大会开始,1972年就开始做,从七十年代到现在差不久不多四五十年时间里边,开发了一系列的混动的技能,电动车的技能。所以从1976年的电动车开始,后来做24V的ISG,不断走到2011年,沃尔沃推出了C30的电动车,那个时分的C30电动车有点像电动车职业的一个标识表记标帜一样。后来沃尔沃做了一款V60的柴油版的混动,这个车没有引入我国,是在欧洲上市,得到了非常大的成功。再后来就是我们引入了S60加长版的混动,在广州车展我们会上市一款全新S90的插电式混动。

  这个是沃尔沃怎样完成零排放?三个E,一个是高效动力,一个是电气化,一个是环境友好。第一个E,你首要要把带动机做得好,沃尔沃推出了一个全新的带动机,叫DRIVE-E带动机,由于很早的时分沃尔沃就做了一个很斗胆的主意,我未来的车,为了护卫地球,假定用带动机的话,我只用2.0升以下四缸的带动机,在做这个宣言的暗地里是要有技能支撑的,由于你必必要有足够大的马力,必需有足够好的可靠性,现在DRIVE-E带动机,2.0升的,这是现在市道上升功率非常高的带动机。

  从电气化视点来讲,现已有这一些在市道上,下面会首要介绍S60加长版插电式混动,这款车在现在市道上现已有,S60加长版是吉祥并购沃尔沃之后,在沃尔沃自己的工厂消费的第一款车,现已在2013年11月份上市。这款车上市今后得到了出产者很大的追捧,并且有一点值得自豪的,这是现在我国唯逐一款在我国消费的轿车出口到美国的,汽油版的这款车现在在美国现已上市,并且在美国的反响非常好,我们能够存眷一下。

  一起我们上市了插电式混动版,所以这是一款带着DRIVE-E带动机的,电机在后面扭矩能够到550,这样加快功能开起来要比你往常传统的带动机开起来微弱得多,加快功能非常快,0到100是5.6秒,油耗是2.1L,适当地低。

  有一个很好的,在谈论混动跟插电之间有一个很大的差异,当你的高下班的距离不那么远的话,由于这个插电混动,纯电路程53公里,假设你的距离不那么长的话,能够把它当成纯电动车,这个是混动做不到的。所以从这点来讲,非常好用,非常满意我国现在下降排放,护卫环境的要求。当然我们说三车合一,你能够除了正常的在混动方式下开,你能够想要寻求爽一把的话,有一个POWER方式,非常好。

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